تعرف على الجيل الثالث من بيجو 308
بيجو 308 عبارة عن سيارة مدمجة من الفئة C ، تم تصنيعها من طرف بيجو منذ عام 2008. يتم تسويق الجيل الثالث حاليًا ، ويتم تقديمه في عام 2021. تتميز بيجو 308 بتصميم شخصي ورياضي جريء للغاية ، إلى جانب تصميم داخلي يهدف إلى نماذج متميزة منافسة. يتم تصنيعها في مصنع Poissy (فرنسا).
من بين السيارات المدمجة التي تطمح لمنافسة بيجو 308 نجد : فولكس فاجن جولف وفورد فوكس وسيات ليون. تابع القراءة لمعرفة المزيد.
التصميم الخارجي لبيجو 308
تقدم Peugeot 308 تصميمًا بإيحاءات رياضية واضحة ، يتماشى إلى حد كبير مع أحدث إصدارات العلامات التجارية ، ولكنه يدمج أيضًا لغة رياضية وعدوانية وشخصية للغاية. يهدف هذا التغيير إلى إنشاء سيارة تحقق نجاحًا ملحوظًا في السوق. على المستوى الجمالي ، يعد توقيع الضوء لبصرياتها هو النقطة الأكثر بروزًا ، خاصة في حالة المصابيح الأمامية LED حيث يتم دمج شريط إضاءة عمودي على شكل “الأنياب”.
في هذا الجيل ، لا توجد إمكانية لوجود جسم بثلاثة أبواب ، لذلك علينا أن نستقر فقط بجسم خمسة أبواب. يظهر الجسم بشكل عام “متوترًا” في عيون المشاهد بفضل المظهر الغزير للخطوط ، والتي تميز الطيات والمنحنيات المختلفة في الألواح الرأسية من الجسم.
إن بيجو 308 هي المسؤولة عن إطلاق صورة العلامة التجارية الجديدة ، مع شعار أكبر بكثير ، مؤطر داخل نوع من الماس ، والذي يظهر في كل من الأمام والخلف ، و أيضًا على الأجنحة الأمامية.
محرك سيارة بيجو
يوجد محرك ديزل وبنزين وهجين. تتكون مجموعة الديزل من 1.5 BlueHDi بقوة 130 حصان ، وهي متوفرة مع علبة التروس اليدوية أو مع علبة التروس الأوتوماتيكية EAT8. في البنزين ، يمكنك فقط اختيار محرك 1.2 Puretech بقوة 110 و 130 حصان ، في كلتا الحالتين مع علبة تروس يدوية من 6 سرعات ، على الرغم من أن البديل الأكثر قوة قد يجهز بشكل اختياري ناقل حركة أوتوماتيكي.
يتم وضع الإصدارات الهجينة بالإضافة إلى الجزء العلوي من النطاق ، مع قوتين: 180 و 225 حصانًا ، والفرق هو قوة المحرك الحراري الذي يوفر ، على التوالي ، 150 حصانًا و 180 حصانًا. في هذه الحالة ، دائمًا مع علبة تروس أوتوماتيكية 8 سرعات. توفر حزمة البطارية سعة 12.4 كيلو وات في الساعة ، وهي ما يكفي لتجاوز 60 كيلومترًا من الاستقلالية الكهربائية بنسبة 100٪ ، وتتلقى في هذه الإصدارات ملصق ZERO من DGT.
إقرأ ايضا:
التصميم الداخلي لسيارة بيجو 308
على مستوى التصميم الداخلي ، تقدم بيجو 308 خطًا جذابًا وأنيقًا ، مع تركيز واضح ممتاز. كما يتم تقدير الشخصية الرياضية التي تبرز في التفاصيل مثل التصميم الغريب لموضع القيادة الخاص بها مع بنية i-Cockpit حيث توجد لوحة العدادات في موضع أعلى من المعتاد – كونها رقمية – وتكون عجلة القيادة ذات قطر أصغر من المعتاد ، وهو شيء رأيناه بالفعل في الجيل السابق من 308.
