كل شيء عن السيارة الرياضية الفاخرة: بورش كايين

توفر كايين أقصى مساحة وأقصى رفاهية لمجموعة بورش بأكملها ، مع الحفاظ على الأداء الرياضي عالي المستوى ، من محركات عالية الأداء وهيكل معدّل لتقديم أحاسيس رياضية أصيلة على عجلة القيادة. تابع القراءة لمعرفة المزيد…

تندرج بورش كايين في فئة سيارات الدفع الرباعي الفاخرة الكبيرة. ومع ذلك ، من الصعب العثور على منافسين حقيقيين يتطابقون تمامًا مع هذه السيارة الرياضية القوية ، حيث أن السيارات بهذا الحجم والشكل لا تعرض عادةً هذا المستوى من الأداء والشعور. من المحتمل أن تكون Audi Q7 و BMW X5 و Mercedes GLE هي الأقرب إلى Porsche Cayenne من حيث النهج والفلسفة.

تمتلك هذه السيارة كل التطورات المتوفرة في العلامة التجارية في كل من تكنولوجيا المحرك والمعدات والسلامة.

يتم تسويق بورش كايين بنمطين للهيكل: بورش كايين “العادي” وبورشه كايين كوبيه.

تصميم بورش كايين

ربما يكون أحد أوجه القصور الرئيسية في كايين هو الافتقار إلى الابتكار الجمالي الذي يميز هذا الطراز. من المحتمل أن يكون الجيل الحالي هو الأكثر جاذبية حتى الآن ، لكن تشابهه مع أخيه الصغير ماكان والجيل السابق من كاين نفسها يجعلها أقل حصرية قليلاً مما لو كان تصميم السيارة جديد تمامًا.

في الداخل ، نجد أحدث التقنيات في واجهة المستخدم ، مع شاشة لمس مركزية تمتد إلى الكونسول الزجاجي المركزي ، والذي يجمع بين الأزرار المادية ومناطق اللمس الناعمة تمامًا.

بالإضافة إلى خصائصها الديناميكية ، تبرز كاين أيضًا في اللمسات الأخيرة التي لا تشوبها شائبة في التركيبات والمواد ، مما يؤدي إلى الشعور بالصلابة وهو أمر نادر الحدوث حتى في هذه الفئة.

محرك بورش كايين

تتكون مجموعة محركات بورش كايين من ثلاثة خيارات للبنزين ونسخة هجينة تعمل بالكهرباء ، وتتراوح قوتها من 340 حصانًا إلى 462 حصانًا. تحتوي جميع الطرازات في المجموعة على نظام دفع رباعي وناقل حركة أوتوماتيكي بشكل قياسي. يمكن أن تحتوي أيضًا على محور خلفي ذاتي التوجيه.

استهلاك هذه السيارة حساس للغاية لأسلوب القيادة في أي من إصداراتها ، لذلك سيكون من الضروري أن تكون مستعدًا لإعادة ملء خزان الوقود الكبير بشكل متكرر. لا شك أن قرار بورشه بعدم تسويق محركات الديزل يعمل ضد هذا الطراز.

تتميز أبسط سيارة بورش كايين بمحرك 3.0 توربو مع 6 أسطوانات وقوة قصوى تبلغ 250 كيلوواط (340 حصان). يسمح هذا المحرك بالتسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 6.2 ثانية (5.9 ثانية مع بدء الأداء) وتصل إلى سرعة قصوى تبلغ 245 كم / ساعة.

إقرأ أيضا:

• معلومات عن لامبورغيني أوروس
• أرقى سيارة : مرسيدس جي كلاس

تم تجهيز بورش كايين S بمحرك V6 مزدوج التوربو بسعة 2.9 لتر مع قوة قصوى تبلغ 324 كيلووات (440 حصان) وعزم دوران أقصى يبلغ 550 نيوتن متر. يتم التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 5.2 ثانية (4.9 ثانية مع بدء الأداء) لتصل إلى سرعة قصوى تبلغ 265 كم / ساعة.

تتوفر ايضا على محرك V8 سعة 4.0 لتر ، يولد قوة قصوى تبلغ 404 كيلوواط (550 حصان). يتيح ذلك الوصول إلى 100 كم / ساعة في 4.1 ثانية (3.9 ثانية مع بدء الأداء) والوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 286 كم / ساعة.

تُترجم القفزة في الأداء وعدد الأسطوانات مقارنة ب V6 أيضًا إلى زيادة ملحوظة في الاستهلاك ، على الأقل 2 لتر / 100 كيلومتر مقارنةً بكايين إس.

تتمتع بورش كايين E-Hybrid بمحرك 3.0 V6 Twin-Turbo بقوة 340 حصان ومحرك كهربائي بقوة 136 حصان مدعوم ببطاريات ليثيوم أيون. والنتيجة هي قوة قصوى تبلغ 462 حصانًا وعزم دوران 700 نيوتن متر.

من حيث الأداء ، يُترجم هذا إلى تسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 5 ثوانٍ وسرعة قصوى تبلغ 253 كم / ساعة. ولكن أيضًا ، نظرًا لحالتها الهجينة الموصولة بالكهرباء ، لديها القدرة على السفر لمسافة 44 كيلومترًا في الوضع الكهربائي.

بورش كايين كوبيه

هناك هيكل ثانٍ من بورش كايين ، يُدعى بورش كايين كوبيه ، وهي نسخة ذات قطع أكثر ديناميكية وعاطفة. يتعلق الأمر بالمنافسة مع طرازات مثل Audi Q8 و BMW X6 و Mercedes GLE Coupé. في حين أن المقدمة هي نفسها تمامًا ، فقد تم خفض ارتفاع السقف بمقدار 20 ملم. كايين كوبيه أخفض وأنحف من كايين ، مع هبوط أكثر انحدارًا في السقف الخلفي. بالإضافة إلى ذلك ، فإن أقواس العجلات الخلفية أكثر قوة وبالتالي يبلغ عرض السيارة 18 ملم.

لديها ثلاثة بدائل ميكانيكية: إصدار “الوصول” يستخدم 2.9 V6 biturbo ، بقوة 340 حصان. يتسارع هذا المحرك إلى 100 كلم / س في غضون 5.9 ثوانٍ.

الخيار الثاني هو بورش كايين كوبيه S الذي يستخدم نفس محرك V6 سعة 2.9 لتر ، بقوة 440 حصان ، وذلك بفضل استخدام نظام التوربو الثنائي.

والنسخة الثالثة هي بورش كايين كوبيه توربو ، والتي تستخدم محرك توربو 4.0 V8 بقوة 550 حصان ، مما يقلل من سرعة 0 إلى 100 كلم / س إلى 3.9 ثانية. في كلتا الحالتين ، تستخدم كاين كوبيه أنظمة دفع رباعي دائمة وعلبة تروس أوتوماتيكية بثماني سرعات ومحول عزم دوران.